Equipamentos
A 70 km/h, com o asfalto a centímetros do chão, cada peça do equipamento tem um trabalho essencial. Conheça as 5 — e descubra que a gente fornece quase tudo.
Do que estamos te protegendo
Três forças reais agem sobre você na pista. Cada peça existe para neutralizar uma delas de forma integral.
O escape pega fogo
O cano de escape fica ao seu lado, escaldante. Um roçar de pele descoberta queima na hora.
Do que estamos te protegendo — handdraw
Do que te protegemos:
O cano de escape fica ao seu lado, escaldante. Um roçar de pele descoberta queima na hora.
Pedrinhas e fragmentos de pneu voam pela pista na velocidade dos karts. No rosto, machucam.
O kart não tem suspensão: 100% do impacto da pista chega ao corpo. E as mãos suam e escorregam no volante.
Do que estamos te protegendo — campo livre
O escape pega fogo
O cano de escape fica ao seu lado, escaldante. Um roçar de pele descoberta queima na hora.
→ MACACÃODetritos viram projéteis
Pedrinhas e fragmentos de pneu voam pela pista na velocidade dos karts. No rosto, machucam.
→ CAPACETE + VISEIRATrepidação & atrito
O kart não tem suspensão: 100% do impacto da pista chega ao corpo. E as mãos suam e escorregam no volante.
→ LUVAS + BALACLAVADo que estamos te protegendo — telemetria
O escape pega fogo
O cano de escape fica ao seu lado, escaldante. Um roçar de pele descoberta queima na hora.
Detritos viram projéteis
Pedrinhas e fragmentos de pneu voam pela pista na velocidade dos karts. No rosto, machucam.
Trepidação & atrito
O kart não tem suspensão: 100% do impacto da pista chega ao corpo. E as mãos suam e escorregam no volante.
Os 5 equipamentos
Passe o mouse ou toque numa peça para abri-la. Cada uma resolve uma das forças que você viu acima.
Capacete
Casca rígida homologada com viseira. Protege a cabeça e, com a viseira fechada, o rosto inteiro dos detritos de asfalto a 70 km/h.
Balaclava
Touca fina que cobre cabeça e pescoço, por baixo do capacete. Barreira de higiene e proteção térmica de algodão dry-fit.
Macacão
Macacão de tecido resistente à abrasão e ao calor. É o que fica entre a sua pele e o escape do motor traseiro a 220°C.
Luvas
Aderência firme no volante mesmo com a mão suada, e proteção em caso de toque. Costura vulcanizada com grips de silicone.
Calçado
O único item seu: tênis fechado e preso ao pé. Você trabalha nos pedais de ferro e precisa de máxima firmeza e sensibilidade.
Capacete
Casca rígida homologada com viseira. Protege a cabeça e, com a viseira fechada, o rosto inteiro dos detritos de asfalto a 70 km/h.
Vestindo, no vestiário
A sequência não é à toa: a balaclava vai por baixo do capacete, as luvas vêm por último.
Macacão
Primeiro: veste o corpo todo.
Balaclava
Cobre cabeça e pescoço.
Capacete
Por cima da balaclava.
Luvas
Por último: pegada firme.
O tênis fechado você já trouxe de casa e calçou na chegada — é o único item seu.
Vestindo, no vestiário — editorial
Macacão
A base de tudo: a camada entre a sua pele e o calor do escape.
Balaclava
Vem ANTES do capacete — barreira de higiene e base lisa pra casca encaixar.
Capacete
Encaixa sobre a balaclava e fecha a viseira. Cabeça protegida de ponta a ponta.
Luvas
Por último pra não atrapalhar o resto. Garante a pegada no volante.
00 · 👟 tênis fechado — o único item seu, já nos pés
"Mas isso é limpo?"
Sim — e levamos a sério. Equipamento compartilhado só funciona com protocolo rígido.
Viseira UV-C
A viseira do capacete passa por luz ultravioleta germicida especial entre usos — o mesmo método seguro utilizado em hospitais.
Limpo após cada uso
Macacão, balaclava e luvas são higienizados a cada devolução. Você recebe tudo perfeitamente limpo e pronto para a bateria.
Traga a sua
Não abre mão de usar o seu? Sinta-se livre para trazer sua própria balaclava e luvas — muita gente faz e nós super recomendamos.
Cabelos compridos? Prenda antes.
Cabelo solto não pode de forma alguma ficar para fora do capacete — é norma estrita de segurança da CBA. Traga um elástico e prenda em coque baixo antes de colocar a balaclava.
Os guias do piloto
Quer chegar sabendo? Continue pelos próximos módulos sobre kart, equipamentos, regras e pilotagem.
Regras de pista
O idioma da pista, as bandeiras e a conduta esperada em corrida.
Dia de corrida
Do check-in à largada: como seu dia de pista acontece passo a passo.
Conheça o kart
Motor, chassi, freios e a lógica da máquina que você vai pilotar.
Dicas de pilotagem
Linha, freada, saída de curva e decisões que baixam tempo de volta.
Equipado e protegido.
Hora de acelerar.
Reserve sua bateria — o equipamento completo e homologado já está incluso.